BELFE /EPBで電動サイドブレーキ付車両のリアブレーキの交換が可能に!
メルセデスやBMW、Audi、VW、ベントレー、ポルシェなどの新型車は、サイドブレーキが電気式になっており、ブレーキキャリパーと一体型のため、交換することが、出来ませんでした。
BELFEが開発した、EPBで電動パーキングブレーキ付車のブレーキ交換の問題を解決する事に成功しました。
ローターサイズや、キャリパーを自由に選ぶ事が出来るようになり、ブレーキフィーリングをより最適化することが可能となりました。
左右セット
定価168,000(税別)
ワゴニスト4月号にて掲載して頂きました。こちらの記事もご確認頂ければと思います。
その他アル/ヴェルの商品を取り扱いしております。詳しくはお問い合わせ下さい。
Gクラス用専用設計のブレーキキットを4アイテム、販売を開始致しました。
Brembo製カーボンセラミックブレーキをはじめ、AMGキャリパーを使用した、フロント6POT、リア4POTを使用したブレーキキットを2種類、ポルシェ純正ブレンボキャリパーを使用したブレーキキットの4種類を選択肢豊かにラインナップしました。
詳しくはProductsをご確認ください。
オンリーメルセデス8月号にて掲載して頂きました。こちらの記事もご確認頂ければと思います。
その他W463用の商品を取り扱いしております。詳しくはお問い合わせ下さい。
■30系アルファード&ヴェルファイア専用設計のブレーキキットの販売を開始しました。
お気軽にお問い合わせください。
ワゴニスト9月号にて掲載して頂きました。こちらの記事もご確認頂ければと思います。
カラーオーダー、スペシャルオーダー等対応出来ますので、詳しくはお問い合わせください。
■前期型(W212)Eクラスを後期仕様にフェイスリフト
前期型から後期仕様にする際に必要となるヘッドライトとテールランプを新たにラインナップ致しました。
ヘッドライトの取替えには、コーディング等のわずらわしい作業も必要なく、カプラーオンで簡単に装着可能です。
テールランプも後期純正テールランプをそのまま使用出来る、コントロールユニットがセットになっていますので、カプラーオンで簡単に装着可能です。
お気軽にお問い合わせください。
オンリーメルセデス6月号にて掲載して頂きました。こちらの記事もご確認頂ければと思います。
その他W212用の商品を取り扱いしております。詳しくはお問い合わせ下さい。
■Bremboカーボンセラミックブレーキの販売を開始しました。
自動車メーカー純正セラミックブレーキ(AMG、フェラーリ、ランボルギーニ、BMW、ポルシェ等)の純正カーボンセラミックブレーキKITです。
またBremboカーボンセラミックブレーキを使用した車種別専用設計のセラミックブレーキKITの販売も始めました。
ノーマルブレーキ車両に純正オプションのセラミックブレーキを着けたい、Bremboのセラミックブレーキを取り付けたいと言うご要望にお答えする事が出来ます。
お気軽にお問い合わせください。
■BMW用コンフォートアクセスシステム
(BELFE-CAS)
今までBMW車にはコンフォートアクセスを後付けする事は不可能とされてきましたが、BELFE-CASは、BMW純正リモコンキーをそのまま使用するスマートキーシステムです。
運転席と助手席のドアハンドルをコンフォートアクセス用のアウターハンドルに交換し、専用コントロールユニットがCAN-BUS信号から車両情報を読取り、車両とリンクする事で後付することを可能にしました。
またコンフォートアクセスの無い車両は、トランクの開け閉めの際も、一度アンロックをしてからでないと、オープンできませんが、BELFE-CASを取り付けして頂くと、ロック状態でもワンタッチでトランクオープンが可能となります。
BELFE CARBON CERAMIC BRAKE SYSTEM for W463
■BELFEカーボンセラミックブレーキシステム
Gクラス G63, G65専用
フロント396mmのbrembo製カーボンセラミックローターに、
G63,G65純正キャリパーを使用出来る、キャリパーサポートを製作しました。
リアには380mmのbrembo製カーボンセラミックローターに、
brembo製4POTキャリパーをセットいたしました。
Gクラスでは初のカーボンセラミックブレーキKIT!
今までに感じたことの無い減速Gを体感して下さい。